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導語: 3月21日,上海市2020年架空線入地和合桿整治工程正式開工!今年,上海市將結合蘇州河兩岸等重點區域和重要道路,確保完成100公里整治任務。
3月21日,上海市2020年架空線入地和合桿整治工程正式開工!今年,上海市將結合蘇州河兩岸等重點區域和重要道路,確保完成100公里整治任務。
其中,長壽路作為全市架空線入地率先復工的項目,路段全長2.63km,預計今年最快三季度完成該路段所有架空線入地工程。西藏中路合桿整治項目預計將于今年6月底前全面完成。
2020年主要工作
一是抓統籌謀劃,明確年度任務目標。今年,繼續聚焦重點區域和重要道路,結合蘇州河兩岸貫通、北虹橋、臨港新片區等重點工程,確保完成100公里整治任務。
二是抓整治要求,落實全要素整治。按照全要素整治要求,加強“一路一方案”編制,開展多桿合一、多箱合一、多頭合一、多井合一、多牌減量工作,并同步實施道路鋪裝、城市家具、綠化景觀、沿街立面等景觀提升改造工作,做到街區面貌整體提升。
三是抓“一路一方案”,實現工程有效銜接。針對今年年任務更重、要求更高的巨大挑戰,各區牽頭會同電力、信息等權屬單位,提前啟動“一路一方案”的編制工作。
四是抓工藝優化,強化文明施工要求。著力創新施工工藝,進一步處理好工程質量、施工效率與交通影響之間的關系。目前,市電力公司著手研究采用預制拼裝技術,正在閔行區朱建路開展試點。繼續優化交通組織方案,做好文明施工措施,強化監管,將對環境和交通的影響降到最低。
五是抓長效管理,健全線桿箱管理體系。研究《上海市城市道路綜合桿設施管理辦法》,建立桿箱管理長效機制,充分利用現有綜合桿搭載5G設備等新建設施,并考慮將立桿需求與掘路計劃、掘路執照結合起來,加強立桿監管,避免重復立桿。同時,將“線、桿、箱”納入網格化管理范疇,加強與城管執法聯動,嚴厲打擊違規飛線、立桿、設箱等行為,已完成整治的道路,新增違規飛線一律剪除、新增違規立桿一律拔除、新增違規箱體一律拆除。另外,出臺上海市地方標準《道路合桿工程技術標準》,進一步明確綜合桿建設和運營維護的技術標準體系。
2020年部分開工項目情況
(一)普陀區長壽路架空線入地和合桿整治基本情況
普陀區于2019年第下半年提前啟動開展了2020年架空線入地工作的前期準備工作,確定了2020年以長壽路為代表的9條道路,共計10.13公里的架空線入地任務清單。
此次,長壽路作為全市架空線入地率先復工的項目,路段全長2.63km,預計今年最快三季度完成該路段所有架空線入地工程。
(二)黃浦區西藏中路合桿整治工程基本情況
西藏中路合桿整治項目預計將于今年6月底前全面完成。
來源:上海發布 中國照明網?編輯:嚴志祥